1.4 TSI CLPA
Skoda Fabia
История:
Слева-направо: Skoda Fabia Mk1 хетчбек, универсал и седан.
|
Skoda Felicia - предшественник Fabia. |
Впервые Skoda Fabia Mk1 (первого поколения) была представлена в автосалоне немецкогогорода Франкфурт в 1999 году.
Название автомобиля - объединение английского слова "fabulous", что в переводе значит "невероятный" и приставки "ia", которая встречается и в названиях других моделей Skoda(Octavia, Felicia).
Автомобиль презентован чехами, как замена устаревшей Skoda Felicia. Уже через год, в 2000 году, в серию вошёлуниверсал Skoda Fabia, а в 2001 году - седан. В 2004 году произошёл небольшой ресталинг модели, в рамках которогоизменился передний бампер и задние фонари.
Минимальные измениния произошли и в салоне автомобиля. Данный автомобиль был построен на общей платформе Volkswagen AO4, на которой VAG производил такие машины, как Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Seat Cordoba. Fabia имела с ними много общих узлов и агрегатов.
Технические характеристики Skoda Fabia Mk1 (1999-2007):
| Наименование | Мощность | 0-100Км/ч | Макс.скорость,км/ч | Крутящий момент,Hm | об/мин | Объем двигателя,см3 | Расход литров на 100 км | ||
| Город | Трасса | Смешанный | ||||||
| 1.2 (AWY) | 54 л.с. | 18.4 с | 151 | 106 | 3000 | 1198 | 7.8 | 4.8 | 5.9 |
| 1.2 (AZK, BME) | 64 л.с. | 15.9 с | 160 | 112 | 3000 | 1198 | 7.6 | 5.1 | 5.9 |
| 1.4 16V (AUA, BBY) | 75 л.с. | 13.8 с | 167 | 126 | 3800 | 1390 | 8.8 | 5.2 | 6.4 |
| 1.4 16V (AUA, BBY) | 101 л.с. | 11.5 с | 185 | 126 | 4400 | 1390 | 8.9 | 5.3 | 6.6 |
| 2.0 (AUD, BBZ) | 116 л.с. | 9.9 с | 195 | 170 | 2400 | 1984 | 11.1 | 5.9 | 7.8 |
| 1.4 TDI (AMF) | 75 л.с. | 14.2 с | 168 | 195 | 2200 | 1422 | 5.6 | 4.0 | - |
| 1.9 SDI (ASY) | 64 л.с. | 17.9 с | 158 | 125 | 1600 | 1896 | 6.3 | 4.0 | 4.8 |
| 1.9 TDI (ATD) | 101 л.с. | 11.5 с | 185 | 240 | 1800 | 1896 | 6.4 | 4.0 | 4.9 |
Слева-направо: Skoda Fabia Mk2 хэтчбек и универсал.
Skoda Fabia Mk2 (второго поколения) в кузове 5-дверного хэтчбека была представлена на мотор шоу в швейцарском городе Женева в 2007 году.
Дизайн модели выполнен в той же стилистике, что и предыдущие модели. Новая Fabia существенно прибавила в размерах, несмотря на то, что построена на той же платформе, что и первое поколение.
Через 6 месяцев появился и Skoda Fabia Combi универсал, который отличается от хэтчбека наличием рейлингов на крыше и более вместительным багажником, объём которого увеличивается благодаря складывающимся задним сидениям.
В 2010 году Skoda Fabia была обновлена. Автомобиль получил новое лицо, изменилась решётка радиатора и передний бампер, а также передняя оптика. Второе поколение получило адаптивные передние фары.
В головной оптике автомобиля внутреннюю отражающую поверхность заменили на рассеивающую линзу, аналогичную той, что применяется в ксеноновых фарах.
В отделке салона применены качественные материалы, а также присутствует неплохая шумо изоляция, что не характерно для автомобилей подобного класса.
Интересный факт: В Сентябре 2000 года с конвеера сошла 100 тысячная Skoda Fabia, а в 2008 миллионный экземпляр.
Технические характеристики Skoda Fabia Mk2 (2007-2015):
| Наименование | Мощность | 0-100Км/ч | Макс.скорость,км/ч | Крутящий момент,Hm | об/мин | Объем двигателя,см3 | Расход литров на 100 км | ||
| Город | Трасса | Смешанный | ||||||
| 1.2 (BBM) | 60 л.с. | 16.5 с | 155 | 108 | 3000 | 1198 | 7.8 | 4.8 | 5.9 |
| 1.2 (BZG) | 70 л.с. | 14.9 с | 163 | 112 | 3000 | 1198 | 7.7 | 4.9 | 5.9 |
| 1.2 TSI/63 | 86 л.с. | 11.7 с | 177 | 160 | 3500 | 1197 | 6.6 | 4.4 | 5.2 |
| 1.2 TSI/77 MT | 105 л.с. | 10.1 с | 191 | 174 | 4100 | 1197 | 6.8 | 4.5 | 5.3 |
| 1.2 TSI/77 AT | 105 л.с. | 10.1 с | 191 | 174 | 4100 | 1197 | 7.0 | 4.4 | 5.3 |
| 1.4 (BXW) | 86 л.с. | 12.7 с | 175 | 132 | 3800 | 1390 | 8.6 | 5.3 | 6.5 |
| 1.6 (BTS) | 105 л.с. | 10.4 с | 192 | 153 | 3800 | 1598 | 9.1 | 5.6 | 6.9 |
| 1.4 TDI (BNM) | 69 л.с. | 15.4 с | 164 | 155 | 2200 | 1422 | 6.0 | 4.2 | 4.8 |
| 1.4 TDI (BNV, BMS) | 80 л.с. | 13.7 с | 173 | 195 | 2200 | 1422 | 5.7 | 4.0 | 4.6 |
| 1.6 TDI | 75 л.с. | 14.1 с | 166 | 195 | 2000 | 1598 | 5.1 | 3.6 | 4.2 |
| 1.9 (BSV, BLS) | 105 л.с. | 10.8 | 190 | 240 | 1800 | 1896 | 6.4 | 4.1 | 4.9 |
Третье поколение Skoda Fabia (Mk3) представлено в 2014 году в кузовах 5-ти дверного хетчбека и универсала. Новая Skoda Fabia построена на платформе MQB.
Дизайн автомобиля выполнен в стиле нового концепта Skoda Vision C, но сохранена и фирменная стилистика Fabia. Внешний вид автомобиля стал более заметным: появилась агрессия и стремление к совершенству. Размеры автомобиля немного изменились: новая Fabia стала ниже, но прибавила в ширине.
Появилось больше места для пассажиров и багажа: в салоне стало много мест для хранения вещей, а ёмкость багажника увеличена на 15 литров по сравнению с моделью предыдущего поколения.
Впервые введена система MirrorLink, с помощью которой вы можете не только управлять мультимедийной системой автомобиля с помощью своего смартфона, но и передавать на него такие данные, как скорость, расход топлива и так далее.
Skoda Fabia Mk3 хетчбек и универсал.
Технические характеристики Skoda Fabia Mk3 (с 2014 по настоящее время):
| Наименование | Мощность | 0-100Км/ч | Макс.скорость,км/ч | Крутящий момент,Hm | об/мин | Объем двигателя,см3 | Расход литров на 100 км | ||
| Город | Трасса | Смешанный | ||||||
| 1.2 TSI MT | 90 л.с. | 10.9 с | 182 | 160 | 3500 | 1198 | 7.8 | 4.8 | 5.9 |
| 1.2 TSI MT | 110 л.с. | 9.4 с | 196 | 175 | 4000 | 1197 | 6.1 | 4 | 4.8 |
| 1.2 TSI DSG | 110 л.с. | 9.4 с | 196 | 175 | 4000 | 1197 | 5.8 | 4.1 | 4.7 |
| 1.4 TDI MT | 90 л.с. | 11.1 с | 182 | 230 | 2500 | 1197 | 4 | 3.1 | 3.4 |
| 1.4 TDI DSG | 90 л.с. | 11.1 с | 182 | 230 | 2500 | 1197 | 4 | 3.4 | 3.6 |
| 1.4 TDI MT | 105 л.с. | 10.1 с | 193 | 249 | 2500 | 1197 | 3.9 | 3.3 | 3.5 |
| 1.0 MPI MT | 60 л.с. | 15.7 с | 159 | 95 | 4300 | 999 | 5.7 | 4.1 | 4.7 |
| 1.0 MPI MT | 60 л.с. | 14.7 с | 172 | 95 | 4300 | 999 | 5.8 | 4.2 | 4.8 |
Техническое оснащение:
Skoda Fabia поставляется в трёх комплектациях:
1. Classic - базовая комплектация:
- электронное противоугонное устройство (иммобилайзер) и передние электростеклоподъемники;
- 14-ти дюймовые стальные диски "Comopos";
- подушка безопасности водителя;
- спец.пакет "Плохие дороги", который включает: улучшенные пружины (увеличенный дорожный просвет), пластиковый пыльник для защиты днища автомобиля (не включая подкапотное пространство), защита картера. Примечание: с весны 2010 года данный пакет заказать нельзя, т.к. на всех моделях с этого времени уже устанавливаются улучшенные пружины и пластиковый пыльник для защиты днища автомобиля (кроме подкапотного пространства). Защита картера, к сожалению, не устанавливается.;
- регулируемая рулевая колонка;
- 4 крепёжные петли в багажнике, 2 крепления для детских автокресел на задних сидениях;
2. Ambiente - более богатая комплектация:
- электронные системы: ABS, ESP, ASR, MSR, HBA;
- бортовой компьютер;
- регулироемое по высоте водительское сидение;
- кондиционер;
- противотуманные передние фары с функцией дневного света;
3. Elegance - самая привлекательная комплектация:
- 14-дюймовые колёсные диски Atik;
- салон "Chess Black" в бежево-черном исполнении;
- регулируемые по высоте передине сидения;
- плафон освещения для пассажиров на задних сидениях (Overhead II);
- тканевые коврики;
- электроподогрев зеркал;
Из истории комплектаций: с начала производства Skoda Fabia имела три комплектации: Classic, Comforte и Elegance. В версии Classic отсутствовали передние электростеклоподъемники, зато автомобиль оснащался системой отопления и вентиляции, включающим фильтр, из фишек: присутствовал звуковой сигнал о необходимости включить свет в салоне.
Версия Comfort дополнительно комплектовалась передними противотуманными фарами, передними стеклоподъемниками, бортовым компьютером, системой сигнализации.
Самая дорогая версия Elegance, кроме салона, выполненного в светлом цвете, оснащалась полным электропакетом, климат-контролем, электроподогревом сидений, присутствовали также два кондиционируемых отдела для напитков.
Безопасность Skoda Fabia:
По оценкам независимых краш-тестов Skoda Fabia Mk1 (первого поколения) получает 4 звезды из 5 за безопасность водителя, что считается достаточным уровнем безопасности.
Безопасность пешеходов оценена на 2 балла из четырёх, что считается хорошим показателем. Оценку автомобиля проведено Европейской программой оценки новых автомобилей - Euro NCAP.
По оценкам тех же независимых краш-тестов Skoda Fabia Mk2 (второго поколения) получает также 4 звезды из 4 за безопасность водителя или взрослого пассажира.
Безопасность пассажира-ребёнка оценена на 3 балла из 5, что считается средним результатом. Безопасность пешеходов оценена на 2 звезды из 4, что считается хорошим показателем. Оценку автомобиля также проведено Европейской программой оценки новых автомобилей - Euro NCAP.
Третье поколение Skoda Fabia Mk3 показало отличный результат в плане безопасности. По версии Euro NCAPавтомобиль получает 5/5 звезд.
Безопасность взрослого пассажира и безопасность пассажира-ребёнка оценена на 81 процент из 100. Безопасность пешехода и активная безопасность оценены на 69 процентов из 100. Также, Skoda Fabia 3 поколения стала лучшей по пассивной безопасности.
Комментарии ()