CYRB TFSI 2.0
Audi Q7
Audi Q7-первый паркетник от немецкой компании из Ингольштадта. Впервые машина была представлена в 2005 году. Построен автомобиль на общей базе с Volkswagen Touareg и Porche Cayenne .
Динамичный, маневренный, вместительный Q7 сразу нашел своего покупателя, машина отлично подходила для семейных людей любящих активный отдых и ценящих комфорт.
Обновление модели произошло в 2009 году, силовые агрегаты стали более экономичными, внешний вид стал более современнее.
Второе поколение Audi Q7 появилось в 2015 году.
Технические характеристики Audi Q7
| Audi Q7 4MB
| ||||||||
| Наименование | Мощность | 0-100Км/ч | Макс.скорость,км/ч | Крутящий момент,Hm | об/мин | Объем двигателя,см3 | Расход литров на 100 км | ||
| Город | Трасса | Смешанный | ||||||
| 2.0 TFSI | 252 л.с | 12.4с | 233 | 370|1600 | 1984 | 8.8 | 6.5 | 7.3 |
| 3.0 TFSI | 333 л.с | 6.1 | 250 | 440|2900 | 2995 | 9.4 | 6.8 | 7.7 |
| 3.0 V6 TDI | 249л.с | 6.9 | 225 | 600|1500 | 2967 | 7.3 | 5.7 | 6.3 |
| Audi Q7 (4LB 2009)
| ||||||||
| Наименование | Мощность | 0-100Км/ч | Макс.скорость,км/ч | Крутящий момент,Hm | об/мин | Объем двигателя,см3 | Расход литров на 100 км | ||
| Город | Трасса | Смешанный | ||||||
| 3.0 V6 TDI quattro | 240л.с | 7.9 с | 215 | 550|2500 | 2967 | 8.6 | 6.7 | 7.4 |
| 3.0 V6 TFSI | 333 л.с | 6.9 с | 243 | 440|5300 | 2995 | 14.4 | 8.5 | 10.5 |
| 3.6 V6 FSI | 280 л.с | 8.5 с | 225 | 360|2500 | 3597 | 17.8 | 8.8 | 12.7 |
| 4.2 V8 TDI quattro | 340 л.с | 6.4 с | 242 | 800|2750 | 4200 | 12.0 | 7.6 | 9.2 |
| 6.0 V12 TDI quattro | 500 л.с | 5.5 с | 250 | 1000|1750 | 5934 | 14.8 | 9.3 | 11.3 |
Особый интерес вызывает специальная версия Audi Q7 V12 TDI выпущенная в 2008 году, которая выдает 500 л.с и 1000 Hm крутящего момента! Для сравнения выпущенный в этот же год второй дизельный монстр компании VAG Touareg R50 V10 5.0 выдает 350 л.с и 850 Hm.
Спецверсия внешне отличалась наличием ародинамического обвеса и керамическими тормазами, в салоне устанавливались спортивные сиденья и пакет отдельки салона материалом Alcantara.
В основном автомобили первого поколения оснощались дизельными V6 объемом 3.0 литра, которые отличались своей надежностью, экономичностью и динамикой.
Если вы собираетесь покупать Q7 первого поколения, советуем вам остановиться именно на этом двигателе. Так же рассмотреть стоит послерейсталенговый дизель объемом 4.2 литра, который разгоняет этот тяжелый кроссовер до "сотни" всего за 6,4 секунды.
А вот какой двигатель расссматривать не стоит так это бензиновый V6 3.6. Машина с таким силовым агрегатом разгоняется очень медленно и не вывозит такую тяжелую машину, потребляет большое количество топлива и не приносит никакого удовольствия от вождения.
Вывод: Audi Q7 отличный автомобиль который подойдет семейным людям, которые ценят современные технологии.
Комментарии ()