Audi A8

История премиального сегмента ауди началась в 1979 году, когда на платформе седана Audi 100 был выпущен первый седан премиум класса под названием Audi 200.

Позже 1983 году была построенна Audi 200 Typ 44. Только в 1988 году ауди разработала самостоятельную модель Audi V8 премимиум класса, но она базировалась на базе все той же старой Audi 100 и в связи с этим имела ряд недостатков таких как маленькоий салон и нехватка комфорта. Выпускалась эта машина 6 лет с 1988 по 1994 и оснощался V-образным 32-клапанным мотором V8.

В 1994 в свет выходит первое поколение Audi A8. Покупателям на выбор предлагался полный и перений привод, автоматическая 4-ех ступенчатая  либо механическая коробка переключения передач.

Технические характеристики Audi A8

Audi A8
Наименование	Мощность	0-100Км/ч	Макс.скорость,км/ч	Крутящий момент,Hm | об/мин	Объем двигателя,см3	Расход литров на 100 км
						Город	Трасса	Смешанный
A8 3.0 TFSI	310 л.с	5.7 с	250	440|2900-4750	2995	10.5	6.3	7.8
A8 4.0 TFSI	435 л.с	4.5 с	250	600|1500-5000	3993	12.6	7.1	9.1
A8 L 3.0 TFSI	310 л.с	5.9 с	250	440|2900-4750	2995	10.6	6.3	7.9
A8 L 4.0 TFSI	435 л.с	4.6 с	250	600|1500-5000	3993	12.8	7.2	9.2
A8 L W12 6.3 FSI	500 л.с	4.6 c	250	625|4750	6299	15.7	8.7	11.3
S8 4.0 TFSI	520 л.с	4.1 с	250	650|5000	3993	13.6	7.3	9.6
S8 Plus 4.0 TFSI	605 л.с	3.8 с	250	700|1750-6000	3993	13.7	7.9	10.0

На базе ауди а8 построен бизнес седан менее престижной марки Volkswagen Phaeton, который совсем недавно был снят с производства в виду своей неликвидности.

Техническое оснашение Audi A8

С самого начала выпуска модели A8, Audi поставили перед собой задачу сделать авто не хуже, чем популярные бизнес седаны той эпохи Mercedec S-class и BMW 7.

В первой модели они предлагали своему покупателю новейшие технологии, которых не было у конкурентов, это знаменитая система полного привода quattro и кузов из аллюминия.

В следующем кузове покупатель мог заказать опцию безключевого доступа с пуском двигателя не с кнопки, как сейчас это реализованно на многих премиальных авто, а с сенсора отпечатка пальца владельца.

Солнечная батарея для вентиляции салона была впервые применена именно на этом автомобиле, когда вы оставляли свою машину под палящим летним солнцем солнечная батарея преобразовывала солнечные лучи в электроэнергию и крутила вентилятор, охлаждая нагревающиеся пластиковые элементы интерьера.

Сейчас ауди может похвастаться куда более богатым оснащением нежели в 2000 году, но самые популярные доп опции первых поколений A8 по прежнему могут быть заказаны на новом авто.

Самое новое техническое решение - это матричные фары, которые изменяют направление светового пучка в зависимости от наличия встречных машин.

Безопасность Audi A8

Премиальный седан обязан быть безопасным и в ауди это знают, в конструкции автомобиля используются аллюминий, который значительно уменьшает вес авто и не уступает стальным сплавам по прочности.

Audi A8 используют во многих странах мира для перевозки первых лиц государств и их ближайшего окружения, поэтому обеспечение безопасности дорожного движения одно из главных направлений активно развивающиеся инжинерами Audi.

Автомобиль буквально "напичкан" подушками безопастности.

Проблемы Audi A8

Основные проблемы у этих машин были на начальной стадии ее выпуска в первую очередь это ее электрика и электроника. Машина была создана с нуля поэтому новые технологии и многие технические решения были применены впервые.

Вывод по автомобилю Audi A8

Машина как и в первые дни своего выпука продолжает оставаться желанной, мальчишки как и прежде вешают в свою комнату фоторафии Audi S8, а большие дяди копят на раскошный Audi A8L.

За все год выпуска ауди не потеряла изначално запланированную концепцию модели, машина остается одной из самых технически оснашенных в своем классе, а комфорт с каждой моделью только растет и радует покупателя новыми мльтимедийными функциями и оформлениями салона.